История одного побега. Статьи на Xtreme.SU

История одного побега

26-03-2016 22:57 Метки: HQ Rush IV PRO, страховка, побег.

Пилотажный кайт HQ Rush IV PRO – отличная вещь. В моём распоряжении есть экспонат размером 3,5 метра. Описаниям плюсов и минусов будет посвящена отдельная статья.

Сегодня хочу рассказать про одну интересную особенность этого кайта. У HQ Rush IV PRO, в отличии от многих «пилотажек», есть третья стропа. Она предназначена для самостоятельного перезапуска и страховки.

История как раз про страховку.

Всё на первый взгляд просто. Страховочный лич крепится на запястье. Если вы теряете управление кайтом, то просто отпускаете планку и кайт «схлопывается», повисая на страховке. Вернуть управление можно взяв планку обратно в руки. А пока кайт висит на страховке, вы можете стоять и спокойной размышлять о жизни..

В тот день был хороший ветер, около 7 м/с. Я пилотировал в своё удовольствие. Пару раз испытал страховку в деле. Все хорошо. Вдруг, на сильном порыве ветра происходит резкий рывок, управление теряется, я отпускаю планку.. А дальше всё идёт не по сценарию. Планка вылетает из рук, забирая вместе с собой страховочный лич. Кайт улетает по направлению ветра, машет мне страховочным креплением на прощание.. Так быстро я давно не бегал. Повезло, кайт был пойман до ближайших деревьев.

С точки зрения безопасности, наверное правильно, что при резком рывке страховочное крепление просто слетает с запястья, а не держится за руку мёртвой хваткой, передавая всю силу удара на запястье пилота.

В любом случае, такой сценарий нужно предвидеть, и если вы не хотите играть в «догонялки» с кайтом и уверены в своих силах, то можно изменить способ фиксации страховки. На какой именно, решать вам. Но его лучше продумать исходя из ваших сил и способностей. Лично я, вместо фиксации на запястье, держу страховочное крепление в кисти руки. Но в безопасности такого подхода уверенности нет.

Раздел: Зимний кайтинг